Abstrak
ALDI FEBRIAN, NIM 2130203003 Judul Skripsi: “Pertarungan Maslahah dan Mafsadah: Studi Terhadap Dampak Proyek Strategis Nasional Pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin”. Program Studi Hukum Tata Negara (Siyasah) Fakultas Syariah Universitas Islam Negeri Mahmud Yunus Batusangkar 2024. Pokok permasalahan dalam penelitian ini adalah pembangunan sebuah kebijakan Proyek Strategis Nasional Jalan Tol Padang-Sicincin yang menimbulkan dampak bagi masyarakat sekitarnya. Penelitian ini bertujuan untuk menemukan dan menjelaskan bentuk-bentuk maslahah dan mafsadah pembangunan Proyek Strategis Nasional Jalan Tol Padang-Sicincin bagi masyarakat sekitarnya, serta untuk menemukan dan menjelaskan faktor yang menjadi penyebab masalah dan mafsadah bagi masyarakat sekitar proyek tersebut. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian lapangan (field research) dengan menggunakan pendekatan kualitatif terhadap bahan hukum yang disusun secara sistematis untuk sampai pada kesimpulan akhir yang dapat diperjelas secara objektif dan merupakan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan yang disajikan dalam penelitian ini. Beberapa indikator dalam kualitatif adalah teknik pengumpulan data melalui wawancara dan pengamatan secara langsung. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa dampak dari pembangunan Proyek Strategis Nasional Jalan Tol Padang-Sicincin lebih banyak menimbulkan mafsadah dari pada maslahah terhadap masyarakat sekitar. Penulis menemukan tiga bentuk maslahah dan delapan bentuk mafsadah dari pembangunan Jalan Tol Padang-Sicincin terhadap masyarakat sekitarnya. Tiga bentuk maslahah bagi masyarakat sekitar berupa pengurangan lahan tidak produktif, peluang usaha baru dan menambah lapangan pekerjaan. Delapan bentuk mafsadah bagi masyarakat sekitar berupa kehilangan sumber pangan, merusak properti, mencemari lingkungan, memperjauh akses penyebrangan, tidak bekerja secara langsung pada pembangunan tol, tidak menikmati akses tol, menimbulkan konflik, dan menghilangkan nilai budaya. Maslahah dan mafsadah tersebut disebabkan oleh tiga faktor yaitu keadaan lahan sebelum dibangun tol, tanggapan pemerintah terhadap dampak pembangunan, serta mindset masyarakat.